Une soirée de révélation sur la plus belle avenue du monde
Ce lundi 20 octobre 2025, Citroën a créé l’événement au 26 avenue des Champs-Élysées. La marque française y a dévoilé, dans une ambiance vibrante et élégante, la monoplace qui marquera son grand retour en compétition. Cette Citroën Racing Formula E symbolise à la fois un tournant stratégique et un hommage à plus de 60 ans de passion sportive. Sous les projecteurs, la nouvelle GEN3 Evo a été présentée devant un public de journalistes, partenaires, et passionnés. Une première mondiale où design, innovation et émotion se sont entremêlés.



Une voiture d’avant-garde
La Citroën Formula E GEN3 Evo est bien plus qu’une monoplace. C’est une démonstration de savoir-faire. Plus légère, plus rapide et plus efficiente, elle incarne la vision du sport automobile durable selon Citroën. Sous son capot électrique, un groupe motopropulseur délivrant jusqu’à 350 kW, soit 470 chevaux, propulse la voiture de 0 à 100 km/h en seulement 1,86 seconde.
Avec une vitesse de pointe de 320 km/h, cette Citroën devient la monoplace électrique la plus rapide jamais développée.

L’expertise Stellantis Motorsport en coulisses
Développée à Satory, au cœur de Stellantis Motorsport, la voiture bénéficie de plus d’une décennie d’expérience accumulée en Formula E. Sous la direction de Jean-Marc Finot et Cyril Blais, Team Principal, chaque détail a été pensé pour allier performance, fiabilité et efficience énergétique. La double motorisation avant/arrière permet une récupération d’énergie exceptionnelle — jusqu’à 600 kW au freinage. La moitié de l’énergie consommée pendant une course peut ainsi être régénérée. Une prouesse technique qui démontre la maturité du projet.

Une livrée tricolore pleine de sens
Le design, signé par le centre de style Citroën, se veut audacieux et symbolique. Le rouge, le blanc et le bleu électrique s’entrelacent dans un dégradé vibrant. Cette livrée tricolore incarne à la fois la passion, la technologie et la fierté française.
Résultat, une silhouette tendue, graphique, et profondément moderne. Un design qui électrise le regard autant qu’il affirme une identité.

Deux pilotes de haut vol
Pour cette aventure, Citroën s’entoure de deux références du championnat. Le Français Jean-Éric Vergne, double champion de Formula E, retrouve une équipe tricolore avec l’ambition d’écrire un nouveau chapitre glorieux. À ses côtés, Nick Cassidy, talent néo-zélandais et vice-champion du monde 2025, apporte sa vitesse et sa rigueur. Un duo redoutable pour une saison qui s’annonce intense.


Une nouvelle ère pour Citroën Racing
Avec cet engagement, Citroën revient sur le devant de la scène sportive. Après avoir dominé le WRC, le WTCC et le Rallye-Raid, la marque entre dans une ère 100 % électrique. La Formula E n’est pas qu’un championnat. C’est un laboratoire d’innovation, une vitrine technologique, et un terrain d’émotion pure.






Mon ressenti sur cette première mondiale
Cette soirée avait une saveur particulière. Citroën a su mêler héritage et modernité, émotion et innovation. Le public, conquis, a découvert une belle voiture aux couleurs françaises et un projet ambitieux. Sous les lumières de Paris, cette Citroën Racing Formula E a rappelé à tous que la passion automobile française est toujours bien vivante. Le rendez-vous est déjà pris : le 6 décembre à São Paulo, pour le premier e-Prix officiel. Une nouvelle histoire s’écrit. Et elle commence ici, sur les Champs-Élysées.